您当前的位置:中国科技头条网要闻正文

卡门内参恒大3年砸450亿死磕造车贾跃亭央求债权人答应他打工还账本钱隆冬小鹏轿车再融4亿美金

2019-11-17 21:33:25 作者:责任编辑NO。蔡彩根0465

编者按:本文来自36氪「未来轿车日报」(微信群众号ID:auto-time),作者:李欢欢。

“卡门内参”是未来轿车日报的周更栏目,为您整理出行范畴本周值得重视的商业新闻。以下是本周(11月11日-11月16日)值得重视的公司和商业新闻:

3年砸450亿,恒大奏响造车狂想曲

11月12日,在一场大张旗鼓的恒大新动力轿车全球战略协作同伴峰会上,恒大集团董事会主席许家印在60多人并排而坐的舞台上,与采埃孚、本特勒、德尔福、博世、麦格纳、大陆集团等60家轿车供货商企业签约。有人戏称,这是一场能够请求吉尼斯纪录的签约会。

这位曾凭仗过人胆略自食其力,屡次登顶我国富豪榜的地产商人,正试图用本钱的杠杆,在轿车圈完成从“一穷二白”到顶尖的惊险一跃。求快求大的行事风格,曾协助许家印成为地产巨头。可是相同的玩法能否在轿车业见效,仍是个未知数。究竟,曾让宝能、华泰、银亿乃至董明珠为之折戟的造车职业,并非“野蛮人”能容易降服的范畴。尤其是造车对技能的高要求,始终是初入者不易跨越的门槛。

延伸阅览:恒大造车狂想曲:人人见,人人哇?

比亚迪的朋友圈迎来丰田先生

11月7日,比亚迪宣告与丰田签定建立纯电动车研制公司合资协议。两边各出资50%,协作展开纯电动车及该车辆所用渠道、零件规划、研制等相关事务,合资公司将于2020年建立。

敞开e渠道、“D++敞开生态”,从闭环生态走出来的比亚迪变得更加敞开,协作同伴名单继长安、北汽、广汽之后又迎来了丰田。将核心技能、零部件供应链与竞赛对手同享,看似风险的敞开背面其实隐藏“野心”。敞开者介意的是利益最大化,是往后拟定职业标准时争夺更多话语权,终究成为业界引领者。

延伸阅览:想做“轿车界的苹果”,比亚迪的朋友圈又多了一位丰田先生

换LOGO、发新车,百年群众觅活力

10月31日,群众轿车举行全新品牌战略发布会,诞生81年的群众迎来前史上第十二个标识。与此一起,酝酿两年的6款ID.宗族纯电动车型团体露脸,包含首款紧凑型纯电动轿车ID.3和首款紧凑型纯电动SUV ID.初见。此外,群众还发布了上汽群众首款大型商务MPV“Viloran”,以及一汽-群众首款小型SUV TACQUA,中文名为探影。

燃油车商场增加空间已非常有限,一起,群众销量呈现下滑态势,开辟新的商场,寻找增加点便成为燃眉之急。所以,换LOGO、推出电动车宗族,群众敞开了新一轮攻势。

延伸阅览:百年群众寻找新活力

砸50亿上马第四生产线,广汽丰田押宝电动化

据广汽丰田官网信息,广汽丰田第四生产线扩建项目已经在9月开工,年产20万辆新动力车,2021年3月正式投产,项目总出资49.88亿元。

在车市下行阶段接连坚持了销量的逆势增加之后,广汽丰田正在为新一轮的技能和产品竞赛做准备。但在车市下行周期斥巨资扩张产能,广汽丰田依然面对来自企业内部和商场的多重应战。

延伸阅览:砸50亿上马第四生产线,广汽丰田押宝电动化出路难料

捷达能否补齐群众短板?

品牌独立后,28年在我国卖出400万辆的“车坛常青树”捷达,将方针从头瞄准低端车商场。跟着我国轿车商场全体销量增速继续放缓,寻求新的增加点成为各大车企当下最为急迫的使命。捷达成为群众解局的要害之一。

11月1日,捷达交出品牌独立后的首份成绩单。捷达VS5车型10月销量1.1万辆,超出预期方针30%。群众集团价格下探的战略初显成效,但捷达能否在低端车型商场重现往日荣光,还需要时间来查验。

延伸阅览:主攻低端车的“我国版甲壳虫”,能否补齐群众短板?

飞翔轿车来了

11月5日,斯洛伐克飞翔轿车制作公司AeroMobil带着AeroMobil4.0飞翔轿车第2次参展上海进博会,并标明如无严重变故,将于2020年交给成车。两天前,腾讯首席探究官网大为(David Wallerstein)在腾讯WE大会上声称,eVTOLs(电动笔直起降飞翔器)将替代轿车,成为未来的群众交通方法。

飞翔轿车的呈现意味着,生活在郊外、作业在城内的希望或将得以完成。因而,即便轿车、高铁、飞机、直升机等交通方法已根本掩盖人们现在的出行需求,没有完成的飞翔轿车仍被看好。

延伸阅览:飞翔轿车来了,科幻大片中的未来场景会完成吗?

贾跃亭致信债权人:请答应他打工还账

11月11日,未来轿车日报(ID:auto-time)从贾跃亭的一位债权人处得悉,贾跃亭致信百余名债权人抱歉,标明将彻底解决债款问题。贾跃亭还约请债权人到访FF洛杉矶总部并参与债权人大会,就破产重组计划进行沟通交流。

乐视生态资金危机迸发后,贾跃亭的人生进入至暗时间。半个多月前,贾跃亭请求个人破产重组,11月8日,贾跃亭的债权人对破产重组计划进行初次投票。虽然现在仍债款缠身,但比较此前“东躲西藏”,鼓起勇气走向台前的贾跃亭总算乐意承担起自己的职责。

延伸阅览:贾跃亭致信债权人:请答应他打工还账,活着就能回国

小鹏轿车C轮融资4亿美金

小鹏轿车11月13日宣告C轮取得4亿美金融资,此次融资引进新战略出资同伴小米集团,小鹏轿车董事长兼CEO何小鹏继A、B两轮后再次以个人出资人身份加持本轮。除4亿美元股权融资外,小鹏轿车还获招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无典当信用贷款。

音讯发布后,何小鹏在朋友圈感叹,“融资诚心不易,咱们必定要有功率有新方法的花,信任来年的小鹏大不同。”进入本钱隆冬之后,小鹏顺利完成C轮融资,给造车新势力带来必定决心。

延伸阅览:小鹏轿车C轮融资4亿美金,引进小米,何小鹏继续加持

车企老总纷繁向孙燕姿自荐新动力车

近来,新加坡歌手孙燕姿在微博上建议关于替换轿车的论题,并向网友征求意见称“现在的油电/纯电车有什么引荐?”微博宣布后,很多网友前来献计。吉祥、春风日产等主机厂和蔚来、威马等造车新势力也参加谈论,纷繁为自己的车型站台。

到发稿,该条微博转发数超越1.1万,谈论数超越1万。据未来轿车日报(ID:auto-time)不完全统计,在这条微博下谈论的主机厂商官方微博号已超越30个。一条明星微博,意外地成了各大车企借机宣扬品牌的前哨阵地,我们敞开了一场特殊的营销狂欢。

延伸阅览:孙燕姿发微博要换车,超30家主机厂留言自荐

车市隆冬检测动力电池产业链

近来,比克动力欠款事情正在不断发酵。因为众泰轿车无力回款,涉及比克动力相关上下游公司的财务状况,新宙邦、航可科技、当升科技在内的A股公司纷繁参加计提坏账的阵营傍边。

众泰、比克的“连环雷”事情标明,整个轿车产业的洗牌还在继续,长尾品牌的车企纵使未被筛选,接下来的生存空间也会被揉捏,在严密的轿车产业链上,一个环节呈现困难,整个链条都或许会呈现利益的折损,这值得全职业进步警觉。

延伸阅览:车市隆冬检测动力电池产业链:比克动力欠款、亏本、寻求转型

小数据 | 本年双11你买车了吗?

延伸阅览:小数据 | 本年双11你买车了吗?

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!